Audi castiga a doua runda a competitiei "RCN Green Challenge" de la Nürburgring

• Audi TT 2.0 TFSI castiga locul intai si al patrulea in competitia de eficienta
• Automobilul a consumat doar 1,6 litri de carburant pe tura in Bucla Nordica (20,8 km)
• Aceasta valoare se situeaza cu 28 de procente sub consumul NEDC in regim urban

Noua generatie Audi Q7 - clean diesel quattro

Echipamentul, specificatiile si preturile mentionate in acest document se refera la versiunea oferita spre vanzare in Germania. Ne rezervam dreptul de a efectua modificari, fara instiintare prealabila; sunt exceptate erorile si omisiunile.

100 de ani Audi - 100 de ani de Progres prin Tehnologie

• 16 iulie 2009: 100 de ani de cariera spectaculoasa Audi
• Audi marcheaza centenarul printr-un mare eveniment cultural in Ingolstadt
• Oferte speciale la toate modelele Audi in Romania

Raportul Anual Audi - castigator pentru a doua oara consecutiv

• Raportul Anual intocmit de Audi pe 2008 a primit premiul BCP - "Cea mai buna publicatie organizationala", editia 2009
• Juriul a decis: "O simbioza perfecta intre mediul tiparit si online"
• Remarcabilul raport anual a concurat alaturi de alte 60 de publicatii

Pianul Audi Design: traditie si inovatie

• Pian inovator, cu sunet perfect Bösendorfer
• O abordare delicata a Audi Design, din respect pentru istorie
• Premiera mondiala la centenarul Audi, in data de 16 iulie
• www.audi-mediaservices.com/epk/grandpiano

Noi variante de baza ale motoarelor disponibile pentru modelele Audi Q5 si A4 allroad

• Motoarele 2.0 TFSI cu o putere de 132 kW (180 cp) si 2.0 TDI cu o putere de 105 kW (143 cp) sunt acum disponibile pentru modelul Audi Q5
• Motorul 2.0 TDI cu tehnologie common-rail este acum disponibil si pentru modelul A4 allroad

Sistemul de navigatie actualizat Audi plus

• Elemente grafice de inalta rezolutie, de 800 x 480 pixeli
• Calculare semnificativ mai rapida a traseului
• Disponibil pentru modelele Audi A3, TT si R8

Prima victorie pentru Audi R8 in cursa de la Nordschleife

VLN: Echipa Phoenix Racing a obtinut prima victorie cu noul Audi R8 LMS pe legendarul circuit Nordschleife, Nürburgring si primul succes pentru Audi in campionatul de anduranta BF Goodrich, care se desfasoara anual incepand cu 1977. De asemenea, realizarea remarcabila a echipei formate din Marc Basseng, Frank Biela si Hans-Joachim Stuck a pus capat sirului de noua victorii obtinute de automobilele Porsche. Cea de-a cincea cursa a sezonului a trebuit sa fie intrerupta dupa trei ore si jumatate, din cauza unei furtuni cu descarcari electrice. In momentul respectiv, automobilul R8 al echipei Phoenix, care a pornit din pozitia a doua pe grila de start, conducea in mod clar runda.

Spectacol la scena deschisa pentru Audi in cursa Donauring

Istoric: Cu ocazia aniversarii centenarului marcii Audi, spectatorii cursei Donauring, au putut vdea in actiune aproape toate automobilele importante de raliu si curse din istoria sportului cu motor a AUDI AG – toata gama, incepând cu modelul din anul 1934, Auto Union Tip A, si pâna la Audi R15 TDI. De asemenea, in cadrul evenimentului, pe circuitul istoric din vechiul centru al orasului Ingolstadt, au fost prezenti trei dintre pilotii actuali de testare Audi – Lucas Luhr, Allan McNish si Marco Werner.

Victorie de clasa a modelului Audi R8 LMS in cursa de 6 ore

VLN: In cadrul cursei de 6 ore de la Nürburgring-Nordschleife, favorita sezonului din cadrul Campionatului de Anduranta de la BFGoodrich, echipa Phoenix Racing, si-a adjudecat victoria in clasa GT3 (SP9) cu modelul Audi R8 LMS. Marc Basseng, Frank Biela, Frank Stippler si Hans-Joachim Stuck s-au clasat pe locul doi in clasamentul general, intre cele 188 de automobile participante. Christopher Mies, René Rast si Dennis Rostek, la volanul „automobilului frate” au fost nevoiti sa porneasca de la linia de intrare la boxe, dar au recuperat pana la locul patru pe parcursul celor 39 de tururi.